Để không mất tiền oan khi thuê xe ôtô tự lái

Để không mất tiền oan khi thuê xe ôtô tự lái

Thuê xe 2 ngày, mất oan bạc triệu

Anh Q.L (Hà Nội) thuê chiếc xe 7 chỗ của công ty ĐVCN trong 2 ngày 31/7 và 1/8. Tuy nhiên khi sử dụng, chiếc xe này đã bị cảnh sát giao thông kiểm tra và bắt lỗi xe lưu thông khi không còn hạn đăng kiểm. Chiếc xe hết hạn đăng kiểm ngày 30/7/2010. Lỗi này có mức tiền nộp phạt từ 2 đến 3 triệu đồng và thời gian tạm giữ bằng lái 30 ngày. Ngay khi bị giữ xe, anh L. đã liên hệ ngay cho nhân viên giao xe báo sự việc thì được trả lời phải liên lạc với chủ xe mới có đủ thầm quyền giải quyết. Anh L. sau đó đã gọi cho chủ xe nhưng không thấy bắt máy. Anh kể: “Sau khi đưa xe về và mất oan khoản tiền phạt, tôi phản ánh sự việc qua điện thoại với chủ lái xe lúc trả xe. Nhưng chủ xe đã cho rằng mình không liên quan đến việc giao chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm, lỗi đó do nhân viên giao xe. Chủ xe thậm chí tìm đủ lý do để chối bỏ trách nhiệm trong việc chiếc xe do anh ta làm chủ vẫn được giao cho khách hàng khi hết hạn đăng kiểm.” Anh L. ngậm đắng với lần thuê xe tự lái nhớ đời.

“Soi” kỹ tình trạng xe và giấy tờ

Theo những người thuê xe có kinh nghiệm, trường hợp của anh L. chỉ là một trong vô số những rắc rối, phiền phức mà khách thuê xe có thể gặp phải nếu không chú ý khi làm thủ tục nhận xe. Chỉ cần không để ý với những vết xước xe, móp méo đã có từ trước đến khi trả xe nhiều khách hàng choáng váng vì chủ xe trở mặt bắt đền bù. Chọn lựa xe phù hợp, kiểm tra kỹ tình trạng xe và giấy tờ là điều không nên bỏ qua nếu muốn thuê xe tự lái. Dưới đây là một số lời khuyên: Trước khi thuê xe, nên chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp với mục đích sử dụng. Về mục đích, người thuê xe nên dự tính quãng đường đi bao xa, đường đi dễ hay khó để chọn loại xe phù hợp, từ đó có thể chọn gói dịch vụ thuê xe tính theo ngày hay km, nếu thuê theo ngày nhưng hạn chế km thì phải chú ý chủ xe sẽ tính 1km phụ trội giá bao nhiêu tiền, tránh bị hớ về sau. Tốt nhất nên tham khảo nhiều nơi cho thuê để có sự so sánh và chọn lựa, hoặc dựa theo lời khuyên của những người đã từng thuê xe có kinh nghiệm.

Điều quan trọng nhất là phải kiểm tra cẩn thận trước khi ký hợp đồng và nhận xe.

- Kiểm tra về thời hạn lưu hành, giấy tờ xe.

- Kiểm tra kỹ các vết xước, vết móp méo trên vỏ xe, xem vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu và một vài phụ tùng đi kèm (lốp dự phòng, kích, đồ thay lốp...) có vấn đề gì không, chỉ rõ cho chủ xe. Người thuê xe cũng nên chủ động kiểm tra số km hiện tại, tình trạng xăng, dầu máy, độ căng và mài mòn các lốp bánh xe, tình trạng phanh (thắng) của xe. Đánh dấu một số phụ tùng để tránh bị cho là “thay đồ”.

- Kiểm tra máy móc. Công việc này khó khăn hơn, nhất là những người ít có kinh nghiệm, nên để tránh những sự cố và việc phải sửa chữa trên đường đi, người thuê có thể nhìn biển đăng ký để tránh thuê phải xe quá cũ. Nên thử lái một đoạn để xem máy móc có hoạt động bình thường không. Trước khi giao nhận xe ôtô giá rẻ, lập biên bản để xác định tình trạng của xe một cách rõ ràng, cụ thể. Khi trả xe, kiểm tra tình trạng xe, chốt số km cùng chủ xe. Trong trường hợp xe gặp tai nạn, sự cố phải đền, nên nhờ người có hiểu biết về xe tư vấn để tránh đôi co và có những đòi hỏi đền bù không thoả đáng. Nghe theo lời khuyên của những người thuê xe có kinh nghiệm sẽ phần nào giúp bạn yên tâm khi vận hành và tránh được những chuyến đi... đáng quên! Chúc các bạn lái xe an toàn !

Những mẫu xe hơi ế ẩm ở Việt Nam

Toyota Subaru

“Đứa con chung” giữa hai hãng xe Nhật Bản Toyota và Subaru (86 và BRZ) cùng góp mặt tại thị trường trong nước hồi tháng 6 năm ngoái, bằng những chương trình truyền thông rầm rộ. Tuy nhiên, thời điểm kết thúc các chiến dịch quảng bá mẫu xe thể thao hai cửa mang hai tên gọi, cũng là lúc người tiêu dùng trong nước bắt đầu có dấu hiệu lãng quên chiếc xe tiền tỷ (Toyota 86 có giá 1,65 tỷ đồng, Subaru BRZ giá 1,9 tỷ đồng).

>> Xe ô tô cũ dưới 200 triệu

Kia Cadenza

Doanh số bán từ đầu năm: 1 chiếc

Được ưa chuộng tại thị trường châu Âu, nhưng Kia Cadenza (tên gọi khác là Kia K5) lại rất chật vật và gặp nhiều khó khăn ngay từ những ngày đầu xuất hiện ở Việt Nam. Dòng sedan cao cấp nhất mà Thaco Trường Hải phân phối trong nước được định giá khoảng 1,4 tỷ đồng. Mức giá này khiến Cadenza không còn hấp dẫn với người tiêu dùng Việt Nam, dù đây là dòng xe cao cấp của hãng xe Hàn Quốc. Không “có cửa” cạnh tranh do yếu thế về giá so các dòng xe cao cấp của Nhật Bản và thương hiệu chưa thể sánh bằng các dòng xe hạng sang đến từ Đức, nên không bất ngờ khi không thể nhìn thấy Kia Cadenza lăn bánh trên đường. Kết thúc quý I/2013, Thaco Trường Hải đã không còn nhập thêm một chiếc Kia Cadenza nào về nước, chấm dứt chu kỳ sống lay lắt ở thị trường Việt Nam.

Suzuki Grand Vitara

Doanh số bán từ đầu năm: 8 chiếc

Từng thành công ở thị trường Việt Nam những năm giữa thập kỷ trước, Grand Vitara bất ngờ biến mất rồi đột nhiên trở lại vào năm 2011. Tuy nhiên, lần trở lại của mẫu xe đa dụng 7 chỗ nhà Suzuki khiến cho người tiêu dùng thất vọng. Vẫn giữ kiểu thiết kế có phần lạc hậu cộng với việc trang bị tiện nghi nghèo nàn, cùng mức giá 900 triệu đồng, là nguyên nhân khiến Grand Vitara luôn rất khó bán. Sau 5 tháng qua, số lượng Grand Vitara “ra khỏi showroom” chỉ đếm trên đầu ngón tay và dừng ở con số 8, bằng 1/4 so với cả năm 2012