Xe Yamaha FZ150i và Yamaha Exciter 150 RC nên chọn xe nào?

Lựa chọn Yamaha FZ150i hay Yamaha Exciter 150 RC là câu hỏi mà không ít đấng mày râu khó trả lời khi quyết định mua xe.

Yamaha FZ150i và Yamaha Exciter 150 RC cuộc đối đầu không khoan nhượng

Lựa chọn luôn là từ làm đau đầu người tiêu dùng khi mua một sản phẩm, vàchọn cho mình chiếc xe máy phù hợp thì lựa chọn luôn là một vấn đề khiến người dùng không thể không đắn đo.

Lựa chọn nào cho một chàng "chuẩn men" khi muốn sở hữu một chiếc xe thể thao mạnh mẽ? Yamaha FZ150i 2014 - một chiếc naked bike hay một em tay cônYamaha Exciter 150 RC 2015?. Mua Bán Nhanh sẽ giúp bạn lựa chọn một người đồng hành phù hợp

1/ So sánh về động cơ

FZ150i sử dụng động cơ 4 thì xi lanh đơn dung tích 150 phân khối làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử cho công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp. Loại động cơ này giống trên mẫu V-ixion 2014 tại Indonesia.

Động cơ phun xăng điện tử của Exciter 150 RC 2015 dựa trên FZ150i nhưng được cải tiến để cho mô-men xoắn cực đại ở vòng tua máy thấp hơn với mức 7.000 vòng/phút thay cho mức 7.500 vòng/phút ở FZ150i. Hộp số 5 cấp, ống pô 3 khoang. Hãng xe Nhật công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Exciter RC 150 ngang bằng Exciter 135.

Như vậy về động cơ và sự mạnh mẽ thì FZ150i dường như "ăn đứt" Exciter 150 RC 2015, không những cho khả năng tăng tốc nhanh chóng, mà còn cho tốc độ cao nhất nhanh hơn Exiter 150 RC 2015 đáng kể

2/ So sánh về hệ thống phanh an toàn

Để phù hợp với tốc độ và sức mạnh, FZ150i được trang bị phanh đĩa 245mm cho cả bánh trước và bánh sau, giúp phanh xe chắc chắn hơn. Phuộc nhún trước được trang bị ống thép đường kính 203mm, tạo cảm giác ổn định cho tay lái. Để phù hợp với tốc độ và sức mạnh, xe được trang bị phanh đĩa 245mm cho cả bánh trước và bánh sau, giúp phanh xe chắc chắn hơn. Phuộc nhún trước được trang bị ống thép đường kính 203mm, tạo cảm giác ổn định cho tay lái.

Exciter 150i 2015 cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa trước với đường kính đĩa lớn 245mm và phanh đĩa sau 203mm tương tự của FZ150i, cho khả năng phanh chắc chắn và an toàn. Hệ thống phuộc nhún bánh trước và giảm sóc lò xo trục đơn phía sau cũng mang lại cảm giác hoàn toàn êm ái khi điều khiển xe.

Cả FZ150i và Exiter 150 RC 2015 đều sử dụng bánh xe kích thước lớn nhất trong các dòng xe số thể thao (120/70-17), nhưng dường như FZ150i có độ nhám và bám mặt đường tốt hơn, trong khi Exiter 150 2015 có vẻ không có được độ bám đường tốt hơn.

Nhìn chung về độ an toàn, cả FZ150i và Exiter 150 tương đương với nhau, nhưng dường như FZ150i có vẻ êm ái hơn với sự an toàn hơn khi di chuyển với tốc độ cao. Nói như vậy không có nghĩa là Exiter 150 RC 2015 không an toàn trong quá trình vận hành, nhưng ở mức tốc độ cao thì không được bằng FZ150i

3/ So sánh về thiết kế xe

FZ150i mang thiết kế đặc trưng của dòng naked bike với bình xăng gồ cao, đèn pha đơn hầm hố, góc rọi sáng rộng, đuôi xe vuốt cao về phía sau, động cơ để hở mạnh mẽ

FZ150i sử dụng phanh đĩa cho cả hai bánh, giảm xóc trước dạng giảm chấn dầu, giảm xóc sau lò xo monocross. Bình xăng dung tích 12 lít cho quãng đường di chuyển tối đa trên 100km. Độ cao yên 790 mm, trọng lượng 129 kg, khoảng sáng gầm 165 mm dường như khá phù hợp với các những người có chiều cao trên 1m70 thì mới có thể "cưỡi" chiếc xe này một cách thoải mái nhất.

Exiter 150 RC 2015 được trang bị bánh trước có kích thước 70/90 sử dụng vành 17 inch và bánh sau 120/70 vành 17 inch. Lốp không săm. Giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống chắn bù trong độc đáp, chắn bùn ngoài có thể dễ dàng tháo bỏ nếu không thích cho thiết kế hài hòa.

Hệ thống đèn pha sáng được chế thành "2 mắt thần" với dải đền Led được đưa xuống 2 yếm, tạo cho xe kiểu dáng thể thao hơn rất nhiều. Lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe côn tay Exciter 150 RC được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe với hai đèn xi nhan tách rời hai bên.

Bình xăng chỉ có dung tích 4 lít, hạn chế khả năng đi lại hơn của FZ150i rất nhiều, nhưng so với các dòng xe thể thao khác trên thị trường thì vẫn ở mức khá to.

>> Xem thêm: Giá xe Yamaha

Dường như FZ150i thích hợp với một tay dân chơi thực thụ hơn, hoặc những bạn cá tính, đam mê tốc độ. Còn Exciter 150 RC 2015 phổ thông hơn với đối tượng sử dụng mở rộng, từ những chàng làm việc bàn giấy, sơ vin đóng thùng đến những tay chơi xe thực sự thì xe vẫn có thể hoàn toàn phù hợp.

Tiêu chí vàng khi chọn mua xe máy

1,  Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp.

2, Quan tâm đến công nghệ

Với xe máy, kiểu dáng được ví như lớp sơn ngoài, còn công nghệ như loại gỗ bên trong, cả hai đều quan trọng. Tuy nhiên, nếu đã xác định mua xe máy để sử dụng hàng ngày và lâu dài, bạn nên chú trọng đến công nghệ của chiếc xe hơn vẻ ngoài hào nhoáng, bóng bẩy. Một số điểm đáng chú ý khi mua xe:

Phanh đùm hay phanh đĩa? Phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Lý do? Phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh đùm luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử (thường được biết với tên viết tắt là Fi): Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu.

Sự an toàn của xe: Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Tuy những điều kể trên là nhỏ, nhưng có ảnh hưởng đến người sử dụng không nhỏ chút nào, nên cũng nên lưu ý.

>> Xem thêm: Sự chênh lệch giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

3, Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 - 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

Tham khảo thông tin về giá xe máy Yamaha ở đâu?

Tham khảo thông tin về giá xe máy Yamaha tại MuaBanNhanh.com website mua bán trực tuyến, nơi có hàng trăm tin đăng mua bán xe máy mỗi ngày. Xem ngay: Xe Yamaha Exciter

Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/xe-yamaha-fz150i-va-yamaha-exciter-150-rc-nen-chon-xe-nao/44068