Chia sẻ những khác biệt của xe máy Exciter nhập khẩu từ dịch vụ mua bán nhanh

Xem thêm video "Hình ảnh Yamaha Exciter 150 độ lạ ở Thái Lan"

Yamaha Exciter nhập khẩu là mẫu xe của Yamaha được sản xuất tại Thái Lan với tên gọi là Spark. Mẫu xe này được đánh giá là khá giống Exciter 150 của Việt Nam, Tuy nhiên, vẫn có những chi tiết hoàn toàn không giống mẫu xe được sản xuất trong nước. Vậy xe máy Exciter nhập khẩu có khác biệt gì? Mời bạn xem bài viết sau.

Về thiết kế cơ bản cả hai mẫu xe này không có nhiều khác biệt. Tuy vậy, điểm dễ nhận thấy đầu tiên mà dịch vụ mua bán nhanh đề cập đó là bộ tem xe có những nét đặc trưng, theo đó, màu xe Thái không hẵn bắt mắt bằng màu xe Việt (người Việt thường thích màu mè hoa lá cành hơn mà). Ở phần đầu xe, khác biệt lớn nhất là phần mặt nạ với mẫu Exciter nhập khẩu thì cụm đèn xinhan to hơn, ngược lại Exciter trong nước được “dấu” dưới phần mặt nạ tạo tính thể thao hơn.

Phần thân xe, Exciter nhập khẩu trông có vể thô hơn so với mẫu xe ở Việt Nam, theo đó Exciter Việt được thiết kế góc cạnh theo kiểu của những chiếc mô tô thể thao đặc trưng của Yamaha hơn. Đồng thời, mẫu Exciter nhập khẩu được trang bị thêm cần khởi động chân đạp.

Về phần đuôi xe, sự khác biệt lớn nhất giữa Exciter nhập khẩu và trong nước đến từ cụm đèn đuôi. Theo đó, mẫu Exciter trong nước có cụm đèn xinhan rời rất thể thao, đây là kiểu thiết kế của những chiếc mô tô thể thao phân khối lớn được áp dụng cho Exciter mới tại Việt Nam hiện nay.

Về động cơ, chiếc Exciter nhập khẩu được trang bị động cơ 135 phân khối trong khi đó mẫu Yamaha Ecciter trong nước là 150 phân khối, do vậy, xét ở khía cạnh sức mạnh và tốc độ thì Exciter Việt “ăn đứt” hàng nhập ngoại. Tuy nhiên, về chất lượng, chắc chắn nhiều người sẽ đồng ý rằng Exciter nhập khẩu có độ bền và đầm hơn so với Exciter trong nước.

Hình ảnh Yamaha Exciter 150 độ lạ ở Thái Lan

Từ chiếc Exciter 150 RC nguyên bản, tay chơi người Thái Lan độ lại chiếc xe với tay lái kiểu clip-on, bảng đồng hồ mới kỹ thuật số. Gắp sau thay bằng gắp đơn, sử dụng vành 14 inch với lốp béo trong khi vành tiêu chuẩn là 17 inch. Ống xả của Sompong Mai và lắp thêm nhiều đồ chơi cho hệ thống phanh và gác chân, tháo pát biển số.

Động cơ vẫn giữ nguyên, loại xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch. Hộp số 5 cấp.

Xem thêm slideshare "Hình ảnh Yamaha Exciter 150 độ lạ ở Thái Lan"

Mua bán xe Yamaha Exciter ở đâu?

Xem thêm infographic "Gearing up for cold weather"

Gearing up for cold weather

Nguồn: http://dichvumuabannhanh.com/chia-se-nhung-khac-biet-cua-xe-may-exciter-nhap-khau-tu-dich-vu-mua-ban-nhanh-112.html

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz